Del almacén a la puerta.
Cada movimiento.
Disposable AI Tracking Labels que convierten paquetes, palés o contenedores en localizadores. La etiqueta se coloca una vez y sigue puesta en cada mano por la que pasa la mercancía. Sea cual sea su papel en la cadena, aquí verá qué falla hoy, qué cambia con la etiqueta y qué ve usted.
Fabricante.
Usted lo fabrica.
Hoy
En cuanto el palé sale del muelle de carga, depende de la palabra del transportista y de la queja del cliente. Un palé llega caliente. Una caja llega dañada. La discusión es sobre quién hizo qué, y nadie tiene un registro.
Con la etiqueta
Ponga una etiqueta Enterprise en cada caja que sale, en el puesto. Ponga una Pro en el palé con especificación de temperatura, y una Ultra en la caja que no se puede golpear ni abrir. Cada envío está en su mapa desde su muelle hasta el del cliente, con un registro del trayecto que exporta y adjunta al albarán. Una consulta se convierte en una comprobación, no en una discusión.
Qué etiqueta
Enterprise para las salidas diarias, impresa y activada en el puesto. Pro para alimentación, productos farmacéuticos, plantas y todo lo que tenga especificación de temperatura. Ultra para equipos, productos de alto valor y cajas de exportación.
Lo que ve
Todos los envíos salientes en un solo mapa. El resumen de IA y la hora de llegada de cada uno. La exportación que adjunta al albarán, con la curva de temperatura y los golpes y aperturas cuando la etiqueta los registra.
Distribuidor y mayorista.
Usted lo almacena y lo reenvía.
Hoy
El stock en tránsito es un hueco en sus cifras. Lo entrante «llega esta semana». Lo saliente «está con la mensajería». El muelle se reserva sobre una promesa, y el personal espera cuando se retrasa.
Con la etiqueta
Pida a sus proveedores que etiqueten lo entrante, o envíeles sus etiquetas. Imprima y active las suyas en lo saliente con la Enterprise Printer en el puesto de embalaje. Entradas y salidas en un solo mapa con horas de llegada en directo, para planificar muelles, carretillas y turnos según lo que realmente se mueve. En sus propias furgonetas o en las de una mensajería, a la etiqueta le da igual.
Qué etiqueta
Enterprise a gran volumen, con la Enterprise Printer. Ultra para productos de alto valor y trayectos de varios días sin red colaborativa. Pro para refrigerados.
Lo que ve
Entradas y salidas en un solo mapa. Horas de llegada para planificar el día. Un registro del trayecto de cada envío que ha gestionado, exportado cuando un cliente lo pide.
Transportista y mensajería.
Usted lo transporta.
Hoy
Cada llamada de «¿dónde está?» le cuesta el tiempo de una persona. Sus escaneos dicen recogido y entregado. No dicen qué pasó entre medias, así que las reclamaciones por daños recaen en usted por defecto.
Con la etiqueta
La etiqueta se coloca en su almacén. Su cliente sigue el trayecto en el mapa en directo en lugar de llamarle. El registro muestra lo que pasó bajo su custodia y lo que no. No hay nada que recoger en destino, así que el seguimiento es un servicio que vende, no equipos que tiene que perseguir.
¿Tiene sus propias furgonetas? Smarti también fabrica dashcams y localizadores para flotas: smarti.co.uk.
Qué etiqueta
Enterprise para paquetes. Pro para cargas refrigeradas. Ultra para lo valioso y lo delicado. Packs de 10 a 1.000 etiquetas, mejores precios a partir de 1.000 según acuerdo, y un programa de socios para transportistas que quieran ofrecerlo en cada envío.
Lo que ve
Todos los envíos bajo su custodia en un solo mapa. Registros de trayecto para cerrar reclamaciones. Precios por volumen en la página de socios.
Vendedor y minorista.
Usted lo vende y lo envía.
Hoy
«¿Dónde está mi pedido?» es la consulta de cliente que más recibe. La página de seguimiento de la mensajería es de la mensajería, no suya, y se queda en silencio en el almacén.
Con la etiqueta
Una etiqueta en el pedido le da el trayecto en directo y la hora de llegada, así que responde desde su propio mapa. Cuando algo llega dañado o tarde, el registro le dice si la reclamación va a la mensajería o al almacén. Standard para el envío puntual. Enterprise impresa en el puesto de embalaje para el volumen diario.
Qué etiqueta
Standard para envíos puntuales y pedidos únicos de alto valor. Enterprise para el volumen diario. Ultra bajo la solapa de la caja para artículos de lujo y todo lo que tenga implicaciones de seguro.
Lo que ve
Todos los pedidos abiertos en un solo mapa. Una hora de llegada para el cliente. La exportación para la reclamación.
Destinatario.
Usted lo está esperando.
Hoy
El proveedor dice que ha salido. El transportista dice que está en camino. Su equipo de recepción espera junto a un muelle que quizá se necesite esta tarde, y usted firma la recepción de una caja sin saber si se abrió por el camino.
Con la etiqueta
Envíe las etiquetas a su proveedor, o pídale que ponga una, y siga el envío entrante en su propio mapa. Planifique el muelle, la carretilla y el personal según una hora de llegada en directo. Para equipos de alto valor, una Ultra bajo la solapa de la caja le dice si se abrió antes de llegar a usted, y una Pro en el palé le dice si se mantuvo dentro del rango de temperatura.
Qué etiqueta
Enterprise para las entradas habituales. Pro para refrigerados y mercancía con especificación de temperatura. Ultra para equipos y todo lo que tenga implicaciones de seguro.
Lo que ve
Las etiquetas que envió a los proveedores, en su mapa. La hora de llegada para planificar el muelle. El registro de temperatura y apertura antes de firmar.
Una plataforma. Cada eslabón ve su parte.
El fabricante, el almacén, el transportista, el vendedor y el destinatario miran todos la misma plataforma. Cada cuenta ve sus propias etiquetas. Quien tenga la caja en la mano puede tocar la etiqueta y abrir su página. Nadie necesita suscripción y nadie tiene nada que devolver.
Del almacén a la puerta.
A la etiqueta le da igual en qué furgoneta va o en qué almacén espera. Informa de dónde está, y la plataforma convierte esos informes en un trayecto que toda la cadena puede leer.
Pruébelas en sus propios paquetes.
Pida un pack de prueba, pegue las etiquetas en envíos reales y siga los trayectos en el mapa en directo. Nada que devolver.